DJPZ盤(pán)式制動(dòng)器的介紹

DJPZ盤(pán)式制動(dòng)器是電氣傳動(dòng)系列的重要組成器件，他與V系列電動(dòng)機配套組成一種新型的VE)系列電磁制動(dòng)三相異步電動(dòng)機，主要應用于冶金、化工、建筑、礦山機械等行業(yè)，實(shí)現快速停車(chē)和準確定位，對機構進(jìn)行安全制動(dòng)。該制動(dòng)器有結構緊湊，安裝方便，噪音低，靈敏度高，制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。電機盤(pán)式制動(dòng)器 DJPZ系列電機盤(pán)式制動(dòng)器的詳細描述:

電機盤(pán)式制動(dòng)器DJPZ系列電機盤(pán)式制動(dòng)器 盤(pán)式制動(dòng)器爆炸圖盤(pán)式制動(dòng)器有液壓型的，由液壓控制，主要零部件有制動(dòng)盤(pán)、分泵、制動(dòng)鋁、油管等。制動(dòng)盤(pán)用合金鋼制造并固定在車(chē)輪上，隨車(chē)輪轉動(dòng)。分泵固定在制動(dòng)器的底板上固定不動(dòng)，制動(dòng)鉗上的兩個(gè)摩擦片分別裝在制動(dòng)盤(pán)的兩側，分泵的活塞受油管輸送來(lái)的液壓作用，推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤(pán)發(fā)生摩擦制動(dòng)，動(dòng)作起來(lái)就好像用錯子鉗住旋轉中的盤(pán)子，迫使它停下來(lái)一樣。盤(pán)式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構造簡(jiǎn)單、調整方便。特別是高負載時(shí)耐高溫性能好，制動(dòng)效果穩定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車(chē)，盤(pán)式制動(dòng)比鼓式制動(dòng)更容易在較短的時(shí)間內令車(chē)停下。很多轎車(chē)采用的盤(pán)式制動(dòng)器有平面式制動(dòng)盤(pán)、打孔式制動(dòng)盤(pán)以及劃線(xiàn)式制動(dòng)盤(pán)，其中劃線(xiàn)式制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)效果和通風(fēng)散熱能力均比較好。盤(pán)式制動(dòng)器沿制動(dòng)盤(pán)向施力，制動(dòng)軸不受彎矩，徑向尺寸小，制動(dòng)性能穩定。盤(pán)式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉元件是以端面工作的金屬?lài)P(pán)，被稱(chēng)為制動(dòng)盤(pán)。其固定元件則有著(zhù)多種結構型式，大體上可分為兩類(lèi)。一類(lèi)是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動(dòng)塊，每個(gè)制動(dòng)器中有2~4個(gè)，這些制動(dòng)塊及其促動(dòng)裝置都裝在橫跨制動(dòng)盤(pán)兩側的夾錯形支架中，總稱(chēng)為制動(dòng)鉗。這種由制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鉗組成的制動(dòng)器稱(chēng)為鉗盤(pán)式制動(dòng)器。另一類(lèi)固定元件的金屬背板和摩擦片也呈園盤(pán)形，制動(dòng)盤(pán)的全部工作面可同時(shí)與摩擦片接觸，這種制動(dòng)器稱(chēng)為全盤(pán)式制動(dòng)器。鉗盤(pán)式制動(dòng)器過(guò)去只用作中央制動(dòng)器，但目前則愈來(lái)愈多地被各級轎車(chē)和貨車(chē)用作車(chē)輪制動(dòng)器。全盤(pán)式制動(dòng)器只有少數汽車(chē)(主要是重型汽車(chē))采用為車(chē)輪制動(dòng)器。